智通财经APP获悉，11月15日，财政部、海关总署、税务总局发布《对于扩大启运港退税计谋实施鸿沟的见告》，其中提议，对相宜要求的出口企业从启运地启运报关出口，由中国国度铁路集团有限公司过甚下属公司承运，从铁路转关输送直达离境地(以下称离境港)离境的集装箱货色，实行启运港退税计谋。
原文如下：
对于扩大启运港退税计谋实施鸿沟的见告
财税〔2024〕31号
各省、自治区、直辖市、计较单列市财政厅(局)，新疆分娩竖立兵团财政局，海关总署广东分署、各直属海关，国度税务总局各省、自治区、直辖市、计较单列市税务局：
现将扩大启运港退税计谋实施鸿沟见告如下：
一、对相宜要求的出口企业从启运地(以下称启运港)启运报关出口，由中国国度铁路集团有限公司过甚下属公司承运，从铁路转关输送直达离境地(以下称离境港)离境的集装箱货色，实行启运港退税计谋。
二、输送企业及输送器具。
输送企业为中国国度铁路集团有限公司过甚下属公司。输送器具为火车班列或铁路货车车辆。
三、出口企业。
出口企业的出口退(免)税分类解决类别为一类或二类，况兼在海关备案(失信企业以外)。
四、危机品不适用启运港退税计谋。
五、办理历程。
(一)启运地海关依出口企业请求，对从启运港启运的相宜要求的货色办理放行手续后，生成启运港出口货色报关单电子信息。
(二)海关总署按日将启运港出口货色报关单电子信息(加启运港退税绮丽)通过电子港口传输给税务总局。
(三)出口企业凭启运港出口货色报关单电子信息及干系材想到运用退税的税务机关请求办理退税。出口企业初次请求办理退税前，应向运用出口退税的税务机关进行启运港退税备案。
(四)运用出口退税的税务机关，笔据企业出口退(免)税分类解决类别信息、税务总局清分的企业海关信用品级信息和启运港出口货色报关单信息，为出口企业办理退税。
(五)启运港启运的出口货色自离境港现实离境后，海关总署按日将平素结关核销的报关单数据(加启运港退税绮丽)传送至税务总局，税务总局按日将已退税的报关单数据(加启运港退税绮丽)响应海关总署。
(六)货色如未运抵离境港不再出口，启运地或经停地海关应吊销出口货色报关单，并由海关总署向税务总局提供干系电子数据。上述不再出口货色如已办理出口退税手续，出口企业应补缴税款，并向启运地或经停地海关提供税务机关出具的货色已补税证实。
对已办理出口退税手续但自启运日起提高2个月仍未办理结关核销手续的货色，除因弗成抗力或属于上述第(六)项情形且出口企业已补缴税款外，视为未现实出口，税务机关应追缴已退税款，不再适用启运港退税计谋。
(七)运用出口退税的税务机关，笔据税务总局清分的平素结关核销的报关单数据，核销或调理已退税额。
六、在《财政部 海关总署 税务总局对于完善启运港退税计谋的见告》(财税〔2018〕5号)第二条“计谋适用鸿沟”的“(一)启运港”中新增无锡(江阴)港。
七、《财政部 海关总署 税务总局对于在粤港澳大湾区实行规划升值税计谋的见告》(财税〔2020〕48号)所列启运港，均可算作经停港。承运适用启运港退税计谋货色的船舶，可在经停港加装、卸载货色。从经停港加装的货色，须为已报关出口、经由上述离境港离境的集装箱货色。
将财税〔2020〕48号文献第二条中规章的离境港“广州南沙保税港区、深圳前海保税港区”修改为“广州南沙新港、深圳港(含深汕绝顶引诱区小漠港区)”。
在财税〔2020〕48号文献附件中增列汕头市汕头港、广州市花王人港、广州市广州南沙港、湛江市湛江港、江门市江门高新港、钦州市钦州港、儋州市洋浦港为启运港。
八、各地海关和税务部门应加强相易，设立规划配合机制，互通企业称职诚信信息和货色额出门运情况。各地财政、海关和税务部门要密切追踪启运港退税计谋驱动情况，对职责中出现的问题实时上报财政部税政司、海关总署详细司及税务总局货色和劳务税司。
九、本见告自2024年12月1日起实践。《财政部 海关总署 税务总局对于陆路启运港退税试点计谋的见告》(财税〔2022〕9号)、《财政部 海关总署 税务总局对于加多陆路启运港退税试点的见告》(财税〔2023〕50号)同期废止。
财政部 海关总署 税务总局
2024年11月12日
本文编选自“财政部官网”；智通财经裁剪：徐文强。
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